Max Verstappen pode deixar a Fórmula 1 por conta das novas regras? Especialistas analisam

  • 20/05/2026
Mesmo com contrato até 2028 com a Red Bull, o futuro do tetracampeão mundial ainda está em aberto na categoria

Max Verstappen não esconde sua insatisfação com os rumos da Fórmula 1. Um dos maiores críticos do novo regulamento do Mundial, o holandês da Red Bull vem dando sinais de que pode deixar a categoria no final do ano.

O Bolavip Brasil consultou especialistas de automobilismo, que avaliaram as normas vigentes na F1 a partir de 2026. Além disso, projeções sobre o destino do neerlandês foram realizadas.

Quais as chances de Max Verstappen deixar a Fórmula 1?

Embora não acredite na aposentadoria de Max Verstappen da Fórmula 1 num primeiro momento, o jornalista Rodrigo Mattar chama a atenção para um desejo do tetracampeão mundial de novos desafios no esporte a motor. O neerlandês vem se aproximando das corridas de resistência, tendo disputado as 24 Horas de Nurburgring no último fim de semana.

Além disso, o comentarista da Band apontou a fase descendente da escuderia austríaca como um dos motivos pelo qual pode romper o contrato que se encerrará em 2028. “Pode ser uma atitude de um piloto que deixou de ser dominante e busca uma razão para ser visto e ouvido. Críticas, declarações bombásticas… a Red Bull está perdendo um monte de gente, nada impede que ele saia. Tanto da Red Bull, o que não é descabido, ou até da F1. Mas não pra já“, opinou Rodrigo Mattar.

Por outro lado, o endurance seria o fator determinante para uma eventual despedida de Verstappen da Fórmula 1, na visão do jornalista Rodrigo Vilela, do podcast Papo Veloz. “Ele quer correr em outras categorias, correr em provas famosas pelo mundo afora“, pontuou.

Max Verstappen
Max Verstappen (Foto: Reprodução)
Max Verstappen vem sendo um crítico do novo regulamento da F1 – Foto: Rudy Carezzevoli/Getty Images

O especialista alertou para a intenção do neerlandês de participar de eventos como as tradicionais 24 Horas de Le Mans. “Isso pode fazer com que ele saia da Fórmula 1 onde, convenhamos, não precisa provar mais nada a ninguém“, disse Vilela.

Deste modo, caso o automobilista da Red Bull tome a medida drástica de deixar o principal circo do automobilismo ao término da temporada, não seria pelos constantes protestos contra as normas atuais da competição.

“Se ele sair por causa do desempenho da Red Bull ou por causa de regulamento, abre um precedente enorme para ele ser rotulado de ‘piloto que só ganha quando tem carro bom e regulamento favorável’. Não faz parte da sua personalidade“, definiu Rodrigo Vilela.

Quais as polêmicas do regulamento da F1?

(Foto: Reprodução)
Infográfico sobre o tema da matéria – Foto: gerada com auxílio de IA pelo Bolavip Brasil

Os jornalistas detectaram problemas nas novas regras da Fórmula 1 tão rejeitadas por Max Verstappen. Uma das questões que gera mais reclamações é o aumento da parte elétrica no motor como unidade de potência em relação à combustão interna.

Na ótica de Rodrigo Mattar, o holandês tem razão ao levantar a voz contra as alterações técnicas no Mundial. O comentarista especializado afirmou que as normas deveriam ser melhores pensadas e estudadas, antes de entrarem em vigor.

O Mundial de Endurance foi citado pelo analista da Band como um exemplo que a F1 deixou de seguir, por haver ali um equilíbrio correto entre bateria elétrica e motor a combustão.

“Será que ninguém pensou que poderia dar errado diante de todo um cenário que já se antevia complicado? Já aconteceram acidentes sérios por causa do uso do ‘superclipping’ e houve muitas críticas por conta de artificialismos de ultrapassagens antes de Miami“, analisou Mattar, citando a recuperação de energia da bateria durante a aceleração máxima.

Rodrigo Vilela foi no mesmo caminho ao notar a perda de rendimento nas retas, por conta do alto gerenciamento de energia. Diante do cenário, a bateria descarrega antes do final de retas mais longas. “A velocidade cai mesmo com o piloto acelerando“, complementou o jornalista.

FONTE: https://br.bolavip.com/formula-1/verstappen-criticas-f1-futuro


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